Stock Barracuda Plymouth

Mopar Un Corps Standard Power Disc Brake Conversion Pour Pattern Bolt 5x4 Plus Petit


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Coutume de commande spéciale construit. Mopar corps b & e. Mopar un 5x4.5 du corps. Mopar un 5x4 du corps.

Disque / disque / tambour disque. MOPAR un corps de disque de puissance standard conversion de freinage pour motif de boulon de 5x4 plus petit. Complete disque d'alimentation kit de conversion de frein pour 1962-1976 un corps Mopar de.

Notre nouvelle marque esquiver un kit de frein à disque de corps présente toutes les nouvelles pièces qui ne nécessite pas de changer les bras de contrôle comme beaucoup d'autres sur le marché. La nouvelle re-design vous donne un boulon sur le tambour à la conversion du disque avec tous les nouveaux joints à rotule inférieurs!

La plupart des 14 roues Fit. Ce kit ne rentre pas dans la 14 roue ou plus étroite skinniest qui Mopar jamais fait. L'exigence de mesure sont au moins 13,25\Rien de moins qu'un 4 ne permettra pas le retour en arrière les étriers pour dégager la roue. Il est de votre responsabilité de mesurer et de savoir avant de commander! Mopar un kit de roue de frein à disque de corps comprend. 11 rotors standard avec motif boulon 5x4 et ####### xa0. Si vous avez les jantes d'origine pour le motif de boulon 5x4.5 un message s'il vous plaît nous afin que nous puissions vous les rotors droite.

Nous vous enverrons le rotor de modèle de boulon 5x4 avec ce kit. S'il vous plaît utiliser l'image jointe à la liste pour déterminer votre modèle de boulon. 7/16 flexibles de frein en caoutchouc.

Roulements / joints / Bouchons anti-poussières && ####### xa0; tout le matériel. Remplacement de joint inférieur à billes et bras de direction.

MOPAR une puissance corps kit de conversion de servofrein comprend. Support de pare-feu noir et lien.

Soupape de dosage réglable w / 3/8 raccords. Tuyau d'aspiration et de raccords. Notez que la conversion de servofrein sera un ajustement serré.

En fonction de ce qui a été fait à votre moteur au cours des années, vous devrez peut-être déplacer le réservoir de liquide lave-glace et re la route ces lignes. Le filtre à air stock qui est venu avec les moteurs de v6 est une haus et vous devrez peut-être convertir en un filtre à air de rechange pour être en mesure d'obtenir le jeu que vous devez installer le kit. Ce sera serré, mais peut être fait.

Le kit de conversion d'appoint n'est pas oe style et est un produit du marché après. Les écrous de tube de ligne de frein ne visser automatiquement dans le maître-cylindre et les adaptateurs seront nécessaires. Notre suggestion est de raccorder dans une ligne de cavalier de l'ancien emplacement du maître-cylindre manuel sur le pare-feu et exécuter les lignes les 15,5 pouces dont vous avez besoin pour le rendre au maître. Avec un peu de travail, vous aurez des freins de puissance sur votre corps, mais il faudra un peu de patience et de volonté de travailler avec le support. Si vous avez une batterie plus grande que ce qui est venu avec votre voiture stock l'unité peut être 1 trop long et peut-être besoin d'obtenir une batterie plus petite pour obtenir l'unité d'ajustement.

Si vous êtes à la recherche d'une baisse dans l'unité sans modifications à votre système: a. Vous ne trouverez pas & b. Ce ne sera pas le kit pour vous. Tout cela étant dit, vous aurez des freins de puissance et un kit de frein à disque et la satisfaction de savoir que vous et votre famille sont plus sûrs et capables de freiner un sou! Notez que c'est une pente 6 avec ac. Fitment devrait être beaucoup plus facile si vous avez le kit v8 est livré avec tout ce que vous devez changer sur vos freins à tambour à disque! Jack Pirate restauration de hot rod est votre one-stop-shop pour les conversions de freins à disque de qualité, servofreins, maîtres cylindres et valves DOSAGE. Nous sommes spécialisés dans les freins de performance pour les voitures de fin fullsize GM 1955-70 et muscle cars de 1962-1974, Mopar, chevy, et Ford. Jack Pirate propose également une gamme complète de pièces pour les tiges et les voitures construites sur mesure, y compris les ensembles de pédales, et difficiles à trouver amplificateurs de puissance, pièces de restauration gm, kits de freins à disques et produits de suspension. Consultez notre page technique pour des informations telles que la façon de tester un servofrein, comment brancher une vanne proportionner, comment mes sondent lignes de frein, comment tester mon maître-cylindre et un f.

Q est sur la façon de calculer le rapport de la pédale. Nous offrons un support technique gratuit sur tous nos kits de freins à disques et des kits de conversion de rappel pour prendre la conjecture de votre travail.

Offres jack Pirate Guides pratiques et vidéos pédagogiques sur notre page vidéo. Nous nous efforçons de vous donner 100% de satisfaction et nous voulons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et d'installer nos kits en toute sécurité. Nous voulons que votre restauration soit facile! Nous avons aussi quelques de vidéo d'enseignement et d'autres soutiens utiles que vous pourriez avoir besoin.

Nous donnons un soutien limité le week-end et sont disponibles m-f 7: 30-4:. 30 HNE Votre commande sera professionnellement et emballé pour son durablement temps en transit pour vous afin que nous puissions vous donner le meilleur. De plus, vous recevrez un bordereau d'expédition pour vérifier sur votre commande.

Voir des articles plus grands. Cette liste est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour la gêne occasionnée. L'élément " Mopar un corps disque de puissance standard de conversion de frein pour modèle de boulon 5x4 plus petit " est en vente depuis jeudi 31 décembre 2015. Cet article est dans la catégorie " moteurs eBay des pièces et accessoires de de les pièces automobiles et camions freins et freins pièces \ disques, disques et matériel ". Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  1. marque: jack pirate <\/ li>
  2. Numéro de pièce du fabricant: 172046927122 <\/ li>
  3. le placement sur le véhicule: avant <\/ li>
  4. finition de surface: standard <\/ li>
  5. Garantie: 1 an <\/ li>
  6. pays / région de fabrication: Chine <\/ li>
  7. Type de rotor: standard <\/ li>
  8. broches: inclus <\/ li>
  9. étriers et plaquettes: inclus <\/ li>
  10. dimension du rotor: 11\
  11. dimension de boulon de fixation de rotor: 5x4 <\/ li>
  12. la demande: 1962-1973 esquive un kit de conversion de frein à disque du corps <\/ li>
  13. oe spécifications ou performances / custom: performances / custom <\/ li>
  14. Remarque pour le montage des roues: roue minimum de diamètre intérieur 13,25\
  15. note supplémentaire pour les roues: La liste est pour roues motif boulon 5x4 <\/ li>
  16. bundle liste: oui <\/ li>
  17. Type configuration: remplacement direct <\/ li>
  18. rotor solide ou ventilé: solide <\/ li>
  19. le matériel de montage inclus: oui <\/ li> <\/ Ul>
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