Stock Barracuda Plymouth

Mopar Un Corps 11 Standard Du Rotor D'alimentation Disque De Frein Kit De Conversion Pour 5x4.5


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Coutume de commande spéciale construit. Mopar corps b & e. Mopar un 5x4.5 du corps. Mopar un 5x4 du corps. Disque / disque / tambour disque.

MOPAR un corps 11 disque de puissance rotor standard kit de conversion de frein pour 5x4.5. Kit complet de conversion de servofrein de style oem avec freins à disque de performance avant et arrière pour 1962-1974 b & e corps Mopar et ####### xa0; Kit de conversion complète de frein à disque électrique pour 1962-76 un corps mopar un corps et ####### xa0; & ####### xa0; Et ####### xa0, esquiver et ####### xa0; & ####### xa0; Et ####### xa0, 63-76 fléchette 71-72 démon plymouth & xa0 #######; & ####### xa0; Et ####### xa0, 60-76 vaillant 67-69 barracuda 70-76 plumeau 71-76 vaurien & ####### xa0; & ####### xa0; mopar un kit de roue de frein à disque de corps comprend: ####### & xa0; & xa0 #######; ####### & xa0; & ####### xa0.

Et ####### xa0; & xa0 #######; & ####### xa0; & xa0 #######; & ####### xa0; et ####### xa0. Ce kit adaptera les roues de frein à disque 14 d'origine de l'usine.

Il sera équipé d'un 14\Il ne rentre pas dans la skinniest jante Mopar jamais fait qui a un 3,5 retour arrière. Vous êtes responsable de mesurer et de savoir ce que vous avez avant de commander ce kit. Vous serez responsable de tous les coûts associés à un retour si vous ne faites pas votre diligence raisonnable! 11 rotors standards avec motif de boulon de 5x4.5.

S'il vous plaît assurez-vous que vous avez le modèle de boulon 5x4.5 avant de commander ce kit. Si vous avez les jantes d'origine pour le motif de boulon 5x4 svp message nous afin que nous puissions vous les rotors droite.

Nous vous enverrons le rotor de modèle de boulon 5x4.5 avec ce kit. S'il vous plaît utiliser l'image jointe à la liste pour déterminer votre modèle de boulon.

La nouvelle re-design vous donne un boulon sur le tambour à la conversion du disque avec tous les nouveaux joints à rotule inférieurs! Notez que la conversion de servofrein sera un ajustement serré. En fonction de ce qui a été fait à votre moteur au cours des années, vous devrez peut-être déplacer le réservoir de liquide lave-glace et re la route ces lignes. Le filtre à air stock qui est venu avec les moteurs de v6 est une haus et vous devrez peut-être convertir en un filtre à air de rechange pour être en mesure d'obtenir le jeu que vous devez installer le kit.

Ce sera serré, mais peut être fait. Le kit de conversion d'appoint n'est pas oe style et est un produit du marché après. Les écrous de tube de ligne de frein ne visser automatiquement dans le maître-cylindre et les adaptateurs seront nécessaires. Notre suggestion est de raccorder dans une ligne de cavalier de l'ancien emplacement du maître-cylindre manuel sur le pare-feu et exécuter les lignes les 15,5 pouces dont vous avez besoin pour le rendre au maître. Avec un peu de travail, vous aurez des freins de puissance sur votre corps, mais il faudra un peu de patience et de volonté de travailler avec le support.

Si vous avez une batterie plus grande que ce qui est venu avec votre voiture stock l'unité peut être 1 trop long et peut-être besoin d'obtenir une batterie plus petite pour obtenir l'unité d'ajustement. Si vous êtes à la recherche d'une baisse dans l'unité sans modifications à votre système: a.

Vous ne trouverez pas & b. Ce ne sera pas le kit pour vous. Tout cela étant dit, vous aurez des freins de puissance et un kit de frein à disque et la satisfaction de savoir que vous et votre famille sont plus sûrs et capables de freiner un sou!

Notez que c'est une pente 6 avec ac. Fitment devrait être beaucoup plus facile si vous avez la v8 Ce kit adaptera les roues de frein à disque 14 d'origine de l'usine. Jack Pirate restauration de hot rod est votre one-stop-shop pour les conversions de freins à disque de qualité, servofreins, maîtres cylindres et valves DOSAGE. Nous sommes spécialisés dans les freins de performance pour les voitures de fin fullsize GM 1955-70 et muscle cars de 1962-1974, Mopar, chevy, et Ford.

Jack Pirate propose également une gamme complète de pièces pour les tiges et les voitures construites sur mesure, y compris les ensembles de pédales, et difficiles à trouver amplificateurs de puissance, pièces de restauration gm, kits de freins à disques et produits de suspension. Consultez notre page technique pour des informations telles que la façon de tester un servofrein, comment brancher une vanne proportionner, comment mes sondent lignes de frein, comment tester mon maître-cylindre et un f. Q est sur la façon de calculer le rapport de la pédale.

Nous offrons un support technique gratuit sur tous nos kits de freins à disques et des kits de conversion de rappel pour prendre la conjecture de votre travail. Offres jack Pirate Guides pratiques et vidéos pédagogiques sur notre page vidéo. Nous nous efforçons de vous donner 100% de satisfaction et nous voulons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et d'installer nos kits en toute sécurité. Nous voulons que votre restauration soit facile! Nous avons aussi quelques de vidéo d'enseignement et d'autres soutiens utiles que vous pourriez avoir besoin.

Nous donnons un soutien limité le week-end et sont disponibles m-f 7: 30-4:. 30 HNE Votre commande sera professionnellement et emballé pour son durablement temps en transit pour vous afin que nous puissions vous donner le meilleur. De plus, vous recevrez un bordereau d'expédition pour vérifier sur votre commande. Voir des articles plus grands. Cette liste est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour la gêne occasionnée.

L'élément " mopar un corps 11 rotor standard kit de conversion de frein à disque électrique pour 5x4.5 " est en vente depuis mercredi, 6 mai 2015. Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  1. marque: freins MBM <\/ li>
  2. Numéro de pièce du fabricant: dbk6272a-45-MPDC-201 <\/ li>
  3. le placement sur le véhicule: avant <\/ li>
  4. finition de surface: standard <\/ li>
  5. Garantie: 1 an <\/ li>
  6. pays / région de fabrication: Chine <\/ li>
  7. Type de rotor: standard <\/ li>
  8. broches: inclus <\/ li>
  9. étriers et plaquettes: inclus <\/ li>
  10. dimension du rotor: 11\
  11. dimension de boulon de fixation de rotor: 5x4.5 <\/ li>
  12. la demande: 1962-1973 esquive un kit de conversion de frein à disque du corps <\/ li>
  13. oe spécifications ou performances / custom: performances / custom <\/ li> <\/ Ul>


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